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预制梁预应力钢筋张拉智能张拉机2019夏季促销

点击次数:140 发布时间:2019/7/6

预制梁预应力钢筋张拉智能张拉机2019夏季促销安装时,千斤顶前端活塞止口套在限位板外圆,如装上后限位板与活塞止口之间间隙过大(大于5mm),则应加工垫环放在定位活塞止口中,再套到限位板外圆上,千斤顶前端止口应对准限位板。千斤顶安装好,用手拉葫芦或其他工具固定。(4)安装工具锚板及工具夹片先将工具夹片外锥面及工具锚板内锥孔用干净棉布擦拭干净,将工具锚板装入千斤顶后部台阶孔内(注意:工具锚板与工作锚板为同一锚固体系的配套产品),如图10-13所示,工具锚应与前端工作锚具对正,不得使工具锚与工作锚之间的钢绞线扭绞。为便于工具夹片退锚,工具夹片外锥面可均匀涂抹专用退锚灵。智能张拉设备的优点:智能张拉设备的主泵与副泵选用无线连接间隔不超越200M,副泵将位移,压力信号传输到主泵。

 

张拉时应有安全措施,张拉千斤顶后不得站人,张拉预应力筋两端均不得站人。(5)锚固体系应配套使用,不能混用。如使用OVM锚固体系,则锚具、夹具、限位板、锚垫板、螺旋筋、波纹管及张拉设备均应采用OVM产品,不能与其他体系混用如今用来标定智能张拉设备的仪器运用*多的是压力试验机,由于试验机自身的需求,标守时先让千斤顶的作业活塞在未接触压力机压板转态下部分出顶,然后千斤顶中止自动作业,再开动压力机,施压力于千斤顶活塞外表以紧缩活塞增大压力,直至预订的压力值。可见在此类标定作业里,本应自动作业的千斤顶缺处于被迫作业情况,标守时,千斤顶活塞的运转方向是与实践张拉作业情况时不一致的。如此不免造成因千斤顶内磨阻、油管传递损失和油泵、压力表输出联系区别而带来一些差错。另外,接地在实际工程中很重要,接地解决不好也会使信号不稳定,这时的信号不稳定不能通过软件滤波来解决。实际工程中,应该把各种地线按规定连接好,要注意的是,EM235A/D模块信号输入端的负信号接线端应该和地线连接在一起。什么是预张拉、初张拉、终张拉 ⑴预张拉的条件:当梁体混凝土强度到达规划强度的50%可进行预张拉。模板应松开,不应对梁体紧缩形成阻止。张拉数量、方位及张拉值应契合规划要求。  ⑵初张拉的条件:当梁体混凝土强度到达规划强度等级规范值的80%且混凝土浇注完结96小时后,方可进行初张拉。初张拉后梁体方可吊离台座。张拉数量、方位及张拉值应契合规划要求。脱模时梁体强度到达规划强度的80%条件下,预张拉和初张拉两阶段合并为一阶段进行施工。

 

预应力智能张拉设备张拉质量控制与检验:(1)在采用两台以上千斤顶实施对称和两端张拉时,各千斤顶之间同步张拉力的允许误差宜为±2%。(2)张拉至控制应力时,应保证千斤顶具有足够的持荷时间。张拉控制应力的精度宜为±1.5%。(3)张拉错固后,预应力筋在锚下的有效预应力应符合设计张拉控制应力,两者的相对偏差应不超过±5%,且同一断面中的预应力束其有效预应力的不均匀度应不超过±2%。全自动预应力智能张拉设备装置是在普通张拉设备的基础上加以改造,然后配以复合力传感器、位移传感器、智能控制箱、步进电机、变送器等来做成的。全自动预应力控制箱的核心部分是PLC控制器,包括PLC、模拟量输入模块、开关量输出模块和触摸屏等组成。善于运用预应力原理和技术,就可能获得改善结构性能和提高结构承载能力的效果。  二、什么是预应力张拉?预应力张拉有什么作用?  预应力张拉就是在构件中提前加拉力,使得被施加预应力张拉构件承受拉应力,进而使其产生一定的形变,来应对钢结构本身所受到的荷载。  在工程结构构件承受外荷载之前,对受拉模块中的钢绞线,施加预应力,提高构件的抗弯能力和刚度,推迟裂缝出现的时间,增加构件的耐久性。对于机械结构来看,其含义为预先使其产生应力,其好处是可以提高构造本身刚性,减少振动和弹性变形,这样做可以明显改善受拉模块的弹性强度,使原本的抗性更强。  三、什么是预应力程控(智能、数控)张拉技术?  预应力程控张拉技术是指依托以计算机智能及传感技术为基础的自动化测控技术实现张拉作业的自动化控制。

 

仪器进行5分钟预热;温度低于10摄氏度时,进行15~30分钟预热。(3)通知梁板两边工作人员,注意安全。点击控制软件的开始张拉'按键,'第1次张拉施工启动,此时密切注意在电脑上观测压力值和位移值是否正常,有异常立即点击暂停张拉并进行相关检查。电脑在张拉施工过程中严禁运行其他程序,操作人员时刻关注相关数值,离开控制台。(4)在张拉过程中应密切注意梁板两端设备和千斤顶的工作情况,注意安全,如有异常情况立即单击暂停张拉、按下张拉仪急停指示按钮,停止张拉排除异常情况后,方可继续张拉。(5)每一孔张拉完成后,设备自动退顶,保存数据,并自动跳到下一个张拉步骤,在下一个张拉步骡开始之前,计算机操作人员应再次检查锚具、千斤顶、限位板是否正确嵌套,数据连接线是否松动、被挤压,千斤顶是否压迫粗钢筋等。这意味着,铜黄高速公路引进预应力智能张拉系统进行规范化施工的手段是符合行业发展趋势的。推广和应用预应力智能张拉技术,能够有效提升交通建设中桥梁施工的管理水平,推动“五化”建设顺利开展,打造高品质的交通工程。智能张拉系统设备主要由控制设备、张拉设备、其他等组成:(1) 控制设备:工业触摸屏计算机、逻辑控制器PLC、变频器、传感器等及组成、备用一套手动控制按钮。(2)张拉设备:移位器、液压泵站、电磁阀等组成。(3)其他:由千斤顶、工作锚、工具锚、夹片等组成。

 

预制梁预应力钢筋张拉智能张拉机2019夏季促销控制箱内部电路包括信号放大及预处理模块、模拟量输入模块、人-机界面模块、中央处理单元、信号输出模块5-18,。智能张拉设备张拉计算对整个张拉过程进行闭环控制,首先通过触摸屏对张拉参数进行设置,选择是否需要理论计算、一端张拉或两端张拉、先张法或后张法,然后启动油泵开始加载。加载过程中,通过力传感器和位移传感器对张拉过程的拉力值和位移值信号进行采集,输送给控制器。若张拉力和伸长值都在规定范围内时,则自动持荷两分钟,以完成力的分配,持荷完毕,继续自动加载直到开始时的设定值则自动停止,*后自动锚固回油,卸压,完成张拉。在张拉过程中如果张拉力和张拉伸长值任一项不符合规定范围时,立即报警提示张拉失败并自动停止张拉,并自动回油卸压,待查明原因后继续张拉。一分价钱一分货,小编先来为您推荐一个比较好的安徽智能张拉设备厂家-预应力厂家,希望可以帮助您找到你想要的东西。预应力公司产品广泛应用于公路、铁路桥梁、城市立交桥、水电站坝体、岩土锚固、边坡加固、高层建筑等预应力混凝土工程。我公司通过CCPC交通产品认证,公司通过ISO9001QMS认证。产品从设计、选料、加工、检验、入库全过程严格管理。不会让任何一个不合格的产品流入市场,一直贯彻产品有价,信誉无价的理念。智能张拉设备现如今在工程建设之中*为常见的一类设备,相比于传统的张拉设备还是比较有优势的,一台计算机控制两台或多台千斤顶同时、同步对称张拉,实现“多顶同步张拉”工艺。但是由于高智能设备在施工方面是需要非常严谨的。

 

智能张拉系统有哪些优势:测量伸长量:千斤顶上的位移传感器,伴随在千斤顶的迁移,实时的读取张拉伸长量。张拉规范:采用程序智能化控制,不受人为、因素影响;停顿点、加载速率、持荷时间等张拉要素符合桥梁设计和施工规范要求;操作适应性强:操作智能张拉检测除电脑操作人员外不需要额外培训。电脑操作界面简单、便捷。

 

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