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现浇梁数控张拉系统厂家智能张拉设备多少钱@新闻

点击次数:174 发布时间:2020/1/11

现浇梁数控张拉系统厂家智能张拉设备多少钱@新闻
应用领域 :以上就是小编为您介绍的关于安徽数控张拉设备生产厂家的相关介绍了,希望对于大家能够有所帮助,如果有想要选购数控张拉设备以及了解张拉设备的相关知识的话可以联系客服或者直接拨打热线来联系我们,我们会有专业的人士来为您解答疑惑。智能张拉设备现如今在很多的工地上都会采用到,但是很多的外行人不知道这个有什么用,也不知道哪些张拉设备品牌好,所以小编今天为您介绍一下关于智能张拉设备品牌,如果您有采购意向一定要看看。智能张拉系统能精确控制施工过程中施加的预应力值,及时校核伸长量,系统传感器实时采集钢绞线数据,反馈到计算机,自动计算伸长量,及时校核伸长量误差是否在±6%以内,实现应力与伸长量“双控”。一台主机控制两台或多台千斤顶同时、同步对称张拉。
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预应力智能张拉设备具备的功能和特点:远程:随时随地能观察张拉数据,检查张拉规范性。统一规范:能到每个项目的张拉情况,有利于做到化、规范化。张拉:施工中对于出现的突然断电、中断时,千斤顶将停止工作确保张拉的性。施加应力:安装在千斤顶内的压力传感有较高的采样,能快速反应实时的油压值,因此能够实现张拉施工中梁体两端预应力张拉值的控制,将误差范围由张拉的±15%缩小到±1%;
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现浇梁数控张拉系统厂家智能张拉设备多少钱@新闻智能张拉系统主要功能与特点:一机控双顶、同步平衡、准确施力。一台智能张拉主机大可控制俩台千斤顶,双束四缸同时张拉只需主从两台机器,降低成本、使用方便。计算机发出指令,使两台或四台千斤顶同时准确张拉,了误差范围,由手工张拉的±15%缩小到±1%。(公路桥涵施工规范7.12.2第二款规定“张拉力控制应力的精度宜为±1.5%”。) (公路桥涵施工规范7.12.2第1款规定“各千斤顶之间同步张拉力的允许误差为±2%”。)智能控制张拉随时采集数据、校核伸长量等。
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应用案例:但是人们都想了解智能张拉设备价格是多少,今天小编就为您介绍一下智能张拉设备价格,让大家在采购的时候避免。智能张拉设备并不是是用人工手动控制的,而是采用计算机智能控制技术来完成钢绞线的张拉施工,在国内预应力张拉领域之中是比较的工艺了,智能张拉技术由于智能系统的高精度和稳定性,能完全排除人为因素干扰,有效确保预应力张拉施工质量,让工人们也是十分放心的。根据梁场信息管理中心下发的张拉数据,现场输入箱梁梁号、梁型、孔道并校核张拉力目标值及伸长量值后。只需按下按键,张拉过程全自动完成。无需配备专业技术人员,即使是工地上文化素质不高的普工也能够轻松操作,这也是智能张拉设备所受欢迎的原因,现如今的智能张拉设备也是比较普及的。
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智能张拉设备张拉前必须做好如下准备工作:(1)锚具安装正确,对后张构件,混凝土必须达到要求的强度。(2)实施张拉前预应力筋的预留孔道及预应力筋的安装按现行桥涵施工技术规范的相关条文(3)构件进行检验,外观和尺寸应符合质量标准要求。张拉过程的控制关键是油泵的四个阀门的控制和通过阀门的组配来使千斤顶按照张拉工作程序来执行23-20。左右两个节流阀上安装两个步进电机,两个卸荷阀上安装两个直流电机。张拉过程中对阀门的控制直接转换为对四个电机的控制,则整个张拉过程油泵的工作过程可以分为四个状态:初始化状态、加载状态、持荷状态、卸荷回油状态。数字化控制智能张拉设备技术的提出随着桥梁工程预应力结构的广泛应用,传统的预应力张拉技术,即运用油泵千斤顶智能张拉设备,手动控制油泵阀门,通过人工读取液压表数值间接控制张拉力,直尺量取预应力筋伸长值人工读数的方法在施工过程中暴露出越来越多的问题(1)在张拉过程中,采用手动控制油泵阀门控制张拉力的办法因手的灵敏度有限,已渐渐不能适应桥梁结构张拉高精确度的要求。下降了由于预应力施加缺乏或超出引起的桥梁开裂、下绕、损坏等结构风险,有利于确保结构安全,进步耐久性,延伸桥梁寿数,下降维护维修本钱。2、数控张拉设备体系完成了同步对称张拉,消除了因对称张拉不同步对结构形成的扭曲等危害。3、经过主动操控规范张拉进程,大幅度减小了张拉进程中预应力的丢失,确保有效预应力契合规划要求。4、数控张拉设备体系完成了对张拉全进程的有效办理、监控、纠错。主动生成报表,杜绝数据。对施工单位、质量监理部分、业主单位实行了联网监控和资料存档。长处:1、超高压主动液压阀组:选用液压体系中的电控阀组,增加了可靠性、灵敏性。2、程序化操控技能:经过智能张拉检测软件完成对液压体系启动、进油、回油、流量、卸压、中止等程序化操控,整个张拉进程完成主动化。
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保质期:这样才可以保证*终其使用之后的效果。以上是预应力锚具在使用的时候主要的注意事项,对于很多建设工程的作业人员来讲,都是十分熟悉的。希望以上关于预应力钢绞线采用什么锚具的要求对于大家能够有所帮助。钢绞线锚具主要用于工程建设中的,是预应混凝土中所用的性锚固装置,使用比较广泛,多用于桥梁、立交、轻轨、高层建筑、水利水电大坝、码头、地铁、船舶、钢筋工程、斜拉索、悬索等。智能张拉产品介绍:智能张拉操作简单,界面人性化,适应各种施工场地。借助智能张拉,可以自动读取梁板参数,智能计算张拉的压力值,无线控制油泵的进退油,实时无线采集油压与位移信息,自动生成预应力张拉记录表等功能。

智能张拉系统主要指标 :张拉系统液压系统张拉千斤顶无线通讯测力系统精度:0.25%FS电机功率:3(KW) 公称拉力:270-5000KN 工作:420MHz两前端控制器同步时间精度:10ms压力范围:0~50MPa 单次张拉量程:200m发射功率:26dbm(0.8w)双顶对了不平衡:≤5KN流量:3Lmin位移线性度:0.05%传输距离:0.8km控制系统工作电压:220V±10%工作电压:380V±10%行程偏差:±2mm 位移测量精度:<0.25%分辨率0.1mm 工作温度:-20~55℃。智能张拉设备注意事项:鉴于张拉属于高空作业,事项必须参照墩柱、盖梁交底中的各项规定,专职员应按照高空作业的要求对张拉的作细致检查,避免事故的发生。 自动化张拉及泵站长期闲置不用时,须置于干燥通风的室内存放并加罩防尘,严禁在露天、下存放。 千斤顶长期闲置不用时,建议拆开组件将泥沙等杂物清洗干净,加油,再组装后置于室内加罩防尘,回程缸应注满油,以防锈蚀,如此可保长期使用。

智能张拉设备的主泵的控制模块可存储40000条左右的张拉参数,防止由于传输问题形成张拉参数的丢掉。  智能张拉系统能精确控制千斤顶所施加的预应力力值,将过失规划控制到±1%,下降了由于预应力施加缺少或超越引起的桥梁开裂、下挠等风险,有利于保证结构安全,前进耐久性,延伸使用寿命,下降保护修补本钱。智能张拉设备时目前国内预应力张拉领域的工艺。智能张拉设备是指不依靠工人手动控制,而利用计算机智能控制技术,通过仪器自动操作,完成钢绞线的张拉施工。在如今的桥梁道路建设中,预应力施工被广泛应用,其中关键工序——张拉,其施工质量的好坏,会直接影响结构的耐久性,但是传统张拉施工,纯靠施工人员凭经验手动操作,误差率很高,无法保证预应力施工质量。大量预应力桥梁调查和检测表明,预应力桥梁质量隐患主要来源于预应力张拉施工工艺不规范和缺乏有效的压浆质量控制手段,有效预应力的建立直接关系桥梁安全性、可靠性和使用寿命。如何改进预应力施工技术,如何对桥梁预应力进行有效控制,已经成为亟待解决的重要问题。推行桥梁标准化施工和精细化管理,桥梁预应力采用智能张拉和智能压浆施工技术,改变了传统的张拉压浆工艺,严格控制预应力张拉的精度和管道压浆的密实度,对提高桥梁结构的耐久性和使用寿命、降低桥梁的寿命周期成本具有重大现实意义。1.采用智能张拉施工技术,变人工操作为智能机械自动控制,实现精确同步,自动施工提升张拉精度。2.采用大循环智能压浆施工技术,持续循环压力排尽孔道空气。

操作流程的规范性和精准度有待加强传统的预应力、索力张拉施工操作流程,如備具质量进场检测、预应力筋下料准备、预应力筋梳编穿束、张拉力油表读数、张拉伸长值量测、张拉错固前持荷等环节,受施现场条件和人为因素干扰较大,具有较大的随意性和变异性,施工质量稳定性和可靠度较差。4.过程测控手段和验收评估标准缺乏工程质量一方面取决于设计,但在设计趋于成熟和标准化时,更多地取决于施工,特别是施工过程的实时质量控制。传统预应力和索力张拉施工工艺缺乏高效可靠的现代化过程测控手段和验收评估标准等软件体系作为辅助支撑,停留在较为粗放和落后的技术状态。因此张拉施工智能化测控技术体系的应用势在必行。智能张拉设备张拉后应检查是否有滑丝现象,分析滑丝原因主要有以下三种:①预应力钢绞线严重锈蚀或表面有水泥、油污杂物等;②工作夹片中的丝出现生锈、油污、杂物或夹片里的丝受到损伤,工作夹片的尺寸不合格(尺寸大);③千斤顶被其他工具所抵触而受力不均。安装时,千斤顶前端活塞止口套在限位板外圆,如装上后限位板与活塞止口之间间隙过大(大于5mm),则应加工垫环放在定位活塞止口中,再套到限位板外圆上,千斤顶前端止口应对准限位板。千斤顶安装好,用手拉葫芦或其他工具固定。(4)安装工具锚板及工具夹片先将工具夹片外锥面及工具锚板内锥孔用干净棉布擦拭干净,将工具锚板装入千斤顶后部台阶孔内(注意:工具锚板与工作锚板为同一锚固体系的配套产品),如图10-13所示,工具锚应与前端工作锚具对正,不得使工具锚与工作锚之间的钢绞线扭绞。为便于工具夹片退锚,工具夹片外锥面可均匀涂抹专用退锚灵。智能张拉设备的优点:智能张拉设备的主泵与副泵选用无线连接间隔不超越200M,副泵将位移,压力信号传输到主泵。

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