※ 产品介绍。WC-806照明型风向标志是各类机场用于观测风力和风向的标志物，可在白天和夜间使用。顶部的4只150W卤钨灯具在夜间提供照明，在*顶部安装了一盏红色障碍灯，供电采AC220V、50Hz。风向袋安装在可以进行水平360度方向旋转的轴承转动机构上，风袋为耐腐蚀、耐高温的尼龙材料制成。

※ 产品技术参数

 支架为不锈钢管连接成，耐腐蚀。风标底盘为易折结构。

 风向标志全高可为7.2m、6m或者根据需要。

 可配备或不配备照明灯具和障碍灯具。可配备4只150W的卤素投光灯和1盏20W的红色障碍灯。

 输入电压：220V，50Hz。（可根据需要采用6.6A供电方式）

 风袋尺寸:  直径大于0.9m，小端直径为400mm，长大于3.6m。颜色为红白相间或橘红色。

 产品符合美国联邦航空局（FAA）的咨询通告AC150/5345-27C，L-806及民航组织（ICAO）附件14-机场，民航组织（ICAO）机场设计手册-第四部分的规范。

 设计风速为260 kph。

 轻重量的风袋和不锈钢的风袋框。

 底部接线，提供2.5mm²导线的端子。WC-806风向标灯

※ 产品介绍。WC-806照明型风向标志是各类机场用于观测风力和风向的标志物，可在白天和夜间使用。顶部的4只150W卤钨灯具在夜间提供照明，在*顶部安装了一盏红色障碍灯，供电采AC220V、50Hz。风向袋安装在可以进行水平360度方向旋转的轴承转动机构上，风袋为耐腐蚀、耐高温的尼龙材料制成。

※ 产品技术参数

 支架为不锈钢管连接成，耐腐蚀。风标底盘为易折结构。

 风向标志全高可为7.2m、6m或者根据需要。

 可配备或不配备照明灯具和障碍灯具。可配备4只150W的卤素投光灯和1盏20W的红色障碍灯。

 输入电压：220V，50Hz。（可根据需要采用6.6A供电方式）

 风袋尺寸:  直径大于0.9m，小端直径为400mm，长大于3.6m。颜色为红白相间或橘红色。

 产品符合美国联邦航空局（FAA）的咨询通告AC150/5345-27C，L-806及民航组织（ICAO）附件14-机场，民航组织（ICAO）机场设计手册-第四部分的规范。

 设计风速为260 kph。

 轻重量的风袋和不锈钢的风袋框。

 底部接线，提供2.5mm²导线的端子。WC-806风向标灯

※ 产品介绍。WC-806照明型风向标志是各类机场用于观测风力和风向的标志物，可在白天和夜间使用。顶部的4只150W卤钨灯具在夜间提供照明，在*顶部安装了一盏红色障碍灯，供电采AC220V、50Hz。风向袋安装在可以进行水平360度方向旋转的轴承转动机构上，风袋为耐腐蚀、耐高温的尼龙材料制成。

※ 产品技术参数

 支架为不锈钢管连接成，耐腐蚀。风标底盘为易折结构。

 风向标志全高可为7.2m、6m或者根据需要。

 可配备或不配备照明灯具和障碍灯具。可配备4只150W的卤素投光灯和1盏20W的红色障碍灯。

 输入电压：220V，50Hz。（可根据需要采用6.6A供电方式）

 风袋尺寸:  直径大于0.9m，小端直径为400mm，长大于3.6m。颜色为红白相间或橘红色。

 产品符合美国联邦航空局（FAA）的咨询通告AC150/5345-27C，L-806及民航组织（ICAO）附件14-机场，民航组织（ICAO）机场设计手册-第四部分的规范。

 设计风速为260 kph。

 轻重量的风袋和不锈钢的风袋框。

 底部接线，提供2.5mm²导线的端子。WC-806风向标灯

※ 产品介绍。WC-806照明型风向标志是各类机场用于观测风力和风向的标志物，可在白天和夜间使用。顶部的4只150W卤钨灯具在夜间提供照明，在*顶部安装了一盏红色障碍灯，供电采AC220V、50Hz。风向袋安装在可以进行水平360度方向旋转的轴承转动机构上，风袋为耐腐蚀、耐高温的尼龙材料制成。

※ 产品技术参数

 支架为不锈钢管连接成，耐腐蚀。风标底盘为易折结构。

 风向标志全高可为7.2m、6m或者根据需要。

 可配备或不配备照明灯具和障碍灯具。可配备4只150W的卤素投光灯和1盏20W的红色障碍灯。

 输入电压：220V，50Hz。（可根据需要采用6.6A供电方式）

 风袋尺寸:  直径大于0.9m，小端直径为400mm，长大于3.6m。颜色为红白相间或橘红色。

 产品符合美国联邦航空局（FAA）的咨询通告AC150/5345-27C，L-806及民航组织（ICAO）附件14-机场，民航组织（ICAO）机场设计手册-第四部分的规范。

 设计风速为260 kph。

 轻重量的风袋和不锈钢的风袋框。

 底部接线，提供2.5mm²导线的端子。