应对刹车失灵的办法

唐山祥龙驾校是经河北省批准的正规驾校，目前在丰润区拥有三个校区，驾校拥有多款教练车型，能够满足学员的不同需求。标准化训练场、全新的教练车、高素质的教练队伍、严谨的教学模式，是祥龙驾校优质服务的有力保障！我校主要培训车型有C1、C2、C5，C5培训班面向全国招生，已经有众多来自全国各地的C5学员在我校顺利取得驾zhao，包括东北、山西、陕西、河南、湖北、贵州、四川、广州、福建、海南等地区都有从我校毕业的学员。唐山祥龙驾校在残疾人这个群体当中已经形成了很好的口碑，我们的大部分C5学员都是老学员转介绍过来的。为了更好的服务全国的C5学员，近年来我校把C5学员的教学工作作为重中之重，新建了C5学员宿舍，食堂，增设无障碍设施，提升服务水平，同时加快教学进度，让每一位学员都能尽快拿到驾zhao。




1．根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

2．利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

3．上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

4.下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。
唐山祥龙驾校是经河北省批准的正规驾校，目前在丰润区拥有三个校区，驾校拥有多款教练车型，能够满足学员的不同需求。标准化训练场、全新的教练车、高素质的教练队伍、严谨的教学模式，是祥龙驾校优质服务的有力保障！我校主要培训车型有C1、C2、C5，C5培训班面向全国招生，已经有众多来自全国各地的C5学员在我校顺利取得驾zhao，包括东北、山西、陕西、河南、湖北、贵州、四川、广州、福建、海南等地区都有从我校毕业的学员。唐山祥龙驾校在残疾人这个群体当中已经形成了很好的口碑，我们的大部分C5学员都是老学员转介绍过来的。为了更好的服务全国的C5学员，近年来我校把C5学员的教学工作作为重中之重，新建了C5学员宿舍，食堂，增设无障碍设施，提升服务水平，同时加快教学进度，让每一位学员都能尽快拿到驾zhao。

1．根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

2．利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

3．上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

4.下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。
唐山祥龙驾校是经河北省批准的正规驾校，目前在丰润区拥有三个校区，驾校拥有多款教练车型，能够满足学员的不同需求。标准化训练场、全新的教练车、高素质的教练队伍、严谨的教学模式，是祥龙驾校优质服务的有力保障！我校主要培训车型有C1、C2、C5，C5培训班面向全国招生，已经有众多来自全国各地的C5学员在我校顺利取得驾zhao，包括东北、山西、陕西、河南、湖北、贵州、四川、广州、福建、海南等地区都有从我校毕业的学员。唐山祥龙驾校在残疾人这个群体当中已经形成了很好的口碑，我们的大部分C5学员都是老学员转介绍过来的。为了更好的服务全国的C5学员，近年来我校把C5学员的教学工作作为重中之重，新建了C5学员宿舍，食堂，增设无障碍设施，提升服务水平，同时加快教学进度，让每一位学员都能尽快拿到驾zhao。

1．根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

2．利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

3．上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

4.下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。

5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。