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呼和浩特贞熙GHW40Z-10卧式双轴齿轮马达

点击次数:72发布时间:2015/9/23 22:19:04

呼和浩特贞熙GHW40Z-10卧式双轴齿轮马达

更新日期:2018/5/12 9:58:08

所 在 地:中国大陆

产品型号:双轴减速器

简单介绍:呼和浩特贞熙GHW40Z-10卧式双轴齿轮马达,减速比10,输出轴直径40,轴输入,轴输出,卧式,铸铁箱体

相关标签:同轴式齿轮马达 

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优质的特性:采用三菱的技术、实现了美观与优秀的品质结合、体积小、重量轻、免保养、采用的设计思路、高强的铝质材料、齿轮经SKIVING精密滚齿加工、齿轮精度达1-2级,经过高周波热处理,
并采用日本和瑞典专用轴承
SVB(SV SVS) SH (SHB SHS) SHM SVM SHD SVD 台湾
G系列全封闭齿轮减速机 
产品特点: 
1、全封闭全寿命机电一体化设计 
2、硬齿面斜齿轮传动、低噪音、高效率 
3、整体结构紧凑、重量轻、适应性强 
4、可附加电磁制动器 
安装形式:W-底脚式 F-法兰式 
特点说明:1.齿轮组件均采用特殊合金钢SCM220、SCM440、SCM415、S45C等进口钢材,以专用刀具精滚处理,质量稳定,传动效率高。2.齿轮润滑油,采用进口二硫化钼,润滑油脂,耐高温,效果好,永久免换油保养。3
.机体外壳采特殊铝挤型设计,温升低、重量轻、表面经高温烤漆处理、防锈好、质感佳、外型美观。4.精制小型化设计,煞车本体与马达紧密连结,一体成型,异于一般加装式煞车器。马达容量MOTORCAPACITY减速比GEARRATIO重量Weight/Kg(约)1/8HP(100W)1/3~1/1806.11/4HP(200W)1/3~1/1806.81/3HP(250W)1/3~1/1807.8 
产品型号有:G18 G22 G28 G32 G40 G50 GHW18 GHL18 GHW22 GHL22 GHW28 GHL28 GHW32 GHL32 GHW40 GHL40 GHW50 GHL50 GH18 GH22 GH28 GH32 GH40
GV18 GV22,GV28,GV32,GV40,GV50,GLF18 GHF18 GLF22小型减速机GHF22小型马达GLF28 GHF28 GLF32 GL18 GL28 GL32 GL40 GL50小型齿轮马达GHF32 GHF40小型齿轮箱G系类小齿轮减速马达
CH1减速马达CH2减速机,CH3减速机,CH4减速机,CL1,CL2减速机,CL3减速机,CL4减速机GV-22-400 1/3-1/10 1/4HP GV-28-400 1/15-1/90 1/4HP GV-32-400-1/100-1/200 GV-40-400-1/250-1/1800 1/2HP GV-28-750-1/3-1/25
GV-32-750-1/30-120 GV-40-750-1/125-1/200 GV-50-750-1/250-1/1800 1HP GV-32-1500-1/3-1/25 2HP GV-40-1500-1/30-1/120 GV-50-1500-1/125-1/180 2HP GV-40-2200-1/3-1/60 GV-50-1500-1/70-1/120 GV-40-3700-1/3-1/25
GV-50-1/30-1/80 5HP GHD-14-100-1/3-1/50 1/8HP GHD-14-100-1/60-1/200 GHD-14-200-1/3-1/10 GHD-14-200-1/15-1/90 1/4HP GHD-14-200-1/100-1/200 GHD-14-400-1/3-1/10 1/2HP GHD-14-400-1/15-1/90 GHD-14-1/100-1/200 
GHD-19-750-1/3-1/25 1HP GHD-19-750-1/30-1/120 GHD-19-750-1/125-1/200 GHD-24-1500-1/3-1/25 GHD-24-1500-1/30-1/120 GHD-24-220-1/4-1/60 GVD-14-100-1/3-1/50 1/8HP GVD-14-100-1/60-1/200 GVD-14-200-1/3-1/10 GVD-14-200-1/15-1/90 1/4HP 
GVD-14-200-1/100-1/200 GVD-14-400-1/3-1/10 1/2HP GVD-14-400-1/15-1/90 GVD-14-1/100-1/200 GVD-19-750-1/3-1/25 1HP GVD-19-750-1/30-1/120 GVD-19-750-1/125-
油位螺赛、放油螺赛和通气器的位置由安装位置决定。它们的相关位置可参考减速机的安装位置图来确定。带筋的高刚性铸铁箱体斜齿轮采用锻钢材料,
表面经过渗碳硬化处理;经过精密加工,构成了齿轮传动的完美组合 

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