塔城高架桥梁用15孔锚具报道在穿束过程中，由于钢绞线的长度在150m以上，中间要通过多个墩顶导向槽及跨中转向装置，无法在箱梁内进行12根钢绞线的整束穿索，因此采用单根穿索的方法。钢绞线的缠绕将会影响有效预应力的建立，所以必须保证钢绞线在全桥长范围内不缠绕，在实际施工中，预先将钢绞线、工作锚板孔、密封盖小孔分别编号，每束12根钢绞线采用单根穿索，每隔一段就用与密封罩小孔对应的橡胶垫限制钢绞线的位置，在张拉完毕后发现，采用该方法使得每束钢绞线顺直且无缠绕现象。（三）钢绞线张拉桥梁加固采用两箱对称单根两端同时张拉，张拉过程分两部分：预紧和高应力张拉。1、预紧为了达到钢绞线从松散状态到张拉完成后顺直不缠绕，正式张拉前先要进行预紧张拉，预紧的质量决定了整个加固效果的好坏。
在预应力施工的过程中，危险范围内应设防护装置，操作人员始终应站在构件两侧。在封端前锚具的正前方严禁站人，放张锚固后不得重力敲打锚具和预应力筋，建议在压浆后再进行辅助预应力筋的切割，并应保证锚具不受切割力的影响，最好是砂轮切割，禁止电弧切割。桥梁锚具的常见类型就为大家简单介绍到这里，如果想了解更多的锚具知识，可以关注我们的网站或直接电话进行垂询。张拉端锚具和固定端锚具有哪些差异？锚具有不同的种类，从应用方式和作用来看一般可以分为张拉端锚具和固定端锚具。而这两种锚具之间的差异还是很明显的，从使用范围、作用、使用方式等都存在着很多的差异，为了清楚了解这两种锚具的不同，下面就分别为大家详细介绍下，张拉端锚具和固定端锚具之间的区别？首先从使用范围来看不同：张拉端锚具一段使用在预应力筋的张拉过程中，与张拉设备配合完成相应的工程任务；固定端锚具则会直接埋入混凝土中，常见的种类有：P锚和挤压锚具。
由于环氧涂层钢绞线暴露在箱梁中，钢绞线的防窝尤为重要，所以在下料及穿束过程中，严禁在混凝土地面上拖拽钢绞线，穿束用的架立筋要用棉丝包裹，不能破损PE保护层，如有不慎，个别破损处，采用与PE保护层同性质的胶带缠绕。墩顶导向槽与转向装置的加工应在加工厂进行，严禁在现场加工，现场安装中，要严格按图纸进行，在运输及焊接过程中，应采取措施防止焊接变形，穿束前应拉线确定安装是否合适。预紧过程中，必须在箱梁中安排人员，在钢绞线绷紧时，进行必要的调整；高应力张拉时，观察在各墩顶导向槽和转向横肋处钢绞线是否有挤破的现象，如有该现象，应进行防护处理。什么是预应力预应力是为了改善结构服役表现，在施工期间给结构预先施加的压应力，结构服役期间预加压应力可全部或部分抵消荷载导致的拉应力，避免结构破坏。
克服了国内外整体前卡式张拉千斤顶繁琐、不方便安装的缺点。桥梁锚具进行张拉操作的技术要求1、预应力筋、锚具、夹具和连接器的品种、规格、质量应符合设计要求和国家现行标准的规定。2、预应力筋应平顺，不得有弯折；表面不应有裂纹、小刺、机械损伤、氧化铁皮和油污等。3、夹片式锚具的锚具夹片回缩量不应大于6mm，锚具的锚口摩阻和喇叭口摩阻损失合计不宜大于6%。4锚具应满足分级张拉、补张拉以及放松预应力筋的要求。用于后张结构时，锚具或其附件上宜设置压浆孔或排气孔，压浆孔的孔位及孔径应符合压浆工艺要求，且应有与压浆管连接的构造。釆用封闭罩时锚具或其附件上应设连接构造。5、夹具应具有良好的自锚性能、松锚性能和重复使用性能。
预应力筋锚固后的外露长度，不宜小于30mm，锚具应用封端混凝土保护。当需长期外露时，应采取防止锈蚀的措施。5、锚具要妥善保管，使用时不得有锈、有水及沾污其它杂物。工作夹片去掉包装盒内的泡沫即可使用，但当预应力束较长，须反复张拉锚固时，建议在锚板锥孔中涂少量润滑剂。6、锚固体系应配套使用，不能与其它体系混用。桥梁锚具的使用注意事项就简单介绍到这里，如果想了解更多的锚具知识可以多多关注我们的网站。桥梁智能张拉设备能够实现桥梁预应力施工的自动化，施工精确、操作简单、可实现远程监控功能。为了确保张拉设备的工作效率，接下来我们告诉大家桥梁智能张拉设备的保养步骤。1）、初始预应力值所用的张拉设备；2）、施加预应力值所用的张拉设备；3）、灌浆封锚所用的张拉设备。
